(엔지니어링데일리)정원기 기자=필리핀 PNG 해상교량 독립설계검토(IDC) 사업이 2파전으로 압축됐다.29일 엔지니어링업계에 따르면 반디와 서영이 DPWH(필리핀 공공사업도로부)에 EOI를 제출했다. 반디는 디엠+제일+KCI, 서영은 삼안+진우와 컨소시엄을 구성했다. 단독 제출한 대한콘설탄트는 실격처리된 것으로 알려졌다. 업계에 따르면 반디와 서영은 구조 분야에 강점을 보이는 회사로 평가받고 있다. 반디는 노르웨이 뉴 소트라교, 인도 두부리-풀바리 교량 설계를 수행했다. 뉴 소트라교는 총 연장 10km의 왕복 4차선 도로 중 해상을